西镇高速全长49.55km，项目概算总投资71.48亿元，采用双向四车道技术标准，设计速度80km/h，全线特大桥7座，桥梁38.61km，隧道7.34km，桥隧比高达92.73%，是典型的山区高速公路。路线起于西乡县堰口镇，利用现有十天高速公路午子山立交，实现两条高速公路之间的枢纽连通，向南沿泾洋河设线，经檀木坝、新家坝至罗镇，进入泾洋河峡谷，经黄石板、王家河，至马口石与G210国道汇合向南，止于镇巴县小渡坝，设互通式立交连接G210国道，实现与镇巴县城的连通。全线设古城（枢纽）、午子山、杨家河、镇巴等4处互通式立交，午子山服务区1处，连接线3.66公里（其中杨家河互通式立交连接线2.16km，午子山服务区连接线1.5km）。
西镇高速建成后将提升汉中市东南部区域与周边路网的衔接力，改善镇巴县对外交通运输条件，彻底改变革命老区镇巴县不通高速公路历史，实现陕西省“县县通高速”的规划目标。项目通车后将助力镇巴脱贫攻坚，让全省驰名的镇巴中药材、矿产资源、农特产品插上翅膀飞入千家万户，同时提速镇巴油气、旅游业开发进程，促进社会经济快速发展，全面惠及三十万镇巴人民群众。
高速线路穿越国家生态保护区和南水北调中线水源地，创新引入第三方环水保监测监理机构全程监管，二次利用隧道弃渣补充路基原材料，优化弃渣场建设防止水土流失，开展河道清理、裸露边坡复绿复垦，将建设绿色公路理念贯穿始终。
华商报记者 李婧
